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日媒熱炒中國富商在挪威購地:或欲收集情報

  【環球網綜合報道】有著“通往北方之路”之稱的挪威斯瓦爾巴群島,在10月中旬已是一片銀裝素裹,宛如銀色的童話王國。日本《產經新聞》倫敦分社社長內藤泰朗近日從倫敦出發,乘飛機一路向北,經由奧斯陸,歷時7個小時,抵達斯瓦爾巴群島。一走下升降梯,內藤便瞬間就體會到徹骨的寒冷。   《產經新聞》稱,斯瓦爾巴群島是挪威的屬地,位於北冰洋上巴倫支海和格陵蘭海之間。因“世界最北端的城市”而聞名的朗伊爾城位於該群島的最大島——斯匹次卑爾根島之上,是該群島的首府。內藤在文章中寫道,走在這座人口不足2200人的城市,即使在城中心也能夠眺望到四周的山地,城市面積是日本JR鐵路山手線內環覆蓋面積的3倍還多。   近日,挪威媒體頻頻報道稱,財大氣粗、酷愛冰雪的中國房地產大亨黃怒波有意於2015年春天在朗伊爾城購買土地,這一消息引發了日本《產經新聞》的高度關註。   《產經新聞》報道稱,黃怒波在2013年計劃冰島購買一塊冰封荒地,但由於當地有法律限制外國人從事土地交易,不得不放棄。2014年夏天,黃怒波達成了以大約400萬美元(約合人民幣2400萬元)購買位於北部城市特羅姆瑟附近的一大片濱海地塊的初步協議,而且據挪威國營廣播公司報道,他還正打算在斯瓦爾巴群島的主島斯匹次卑爾根島上購買面積大很多、而且更加靠北的地塊。      《產經新聞》猜測,究竟是什麼吸引黃怒波在冰天雪地的北極地區一再圈地呢?內藤採訪到了挪威科學家,他給出了自己的看法。國際著名的極地研究機構——挪威極地研究機構弗里喬夫•南森研究所(Fridtjof Nansen Institute) 所長倫德認為,吸引中國富商來北極圈投資最關鍵的原因就是挪威境內的雷達站,他可以通過人造衛星獲取秘密情報。另外,他在挪威購買土地,很可能會為了在當地開發休閑度假以及觀光旅游產業,這讓人感到擔憂。   其次,北極資源豐富,未開采的石油占全世界石油總量的13%,天然氣則占到30%,因此黃怒波購地的舉動不排除是中國政府覬覦這些豐富的天然資源。不過,由於規章法律的限制,中國想要獨自在挪威境內開采資源,可以說相當困難。   倫德還指出,中國政府在2014年曾提出在斯瓦爾巴群島建立大型雷達設備用於觀測極光,不過挪威政府在9月拒絕了這一要求。儘管具體原因沒有公開,但挪威專家認為,建立雷達就可以通過衛星收集軍事機密情報,因此有借助科學研究來達到其他目的的可能,這樣的事情在歷史上並不是沒有發生過。因此,挪威方面為避免風險回絕了中方的提議。   斯瓦爾巴群島除有兩座用於觀測極光的雷達設備以外,還建有人工衛星雷達站,用於監測氣象、探查資源和觀察地形。它也是北極圈內唯一一個可以24小時實時監測,接發信息的雷達站。   美國國家航空航天局(NASA)、日本等各國宇航局都在這裡進行監測,此外還有美軍和挪威軍隊在這裡駐扎。毫不誇張的說,斯瓦爾巴群島是尖端人才的聚集地。   倫德還強調,根據1925年生效的《斯瓦爾巴群島條約》,斯瓦爾巴群島必須保障簽署條約的成員國及其國民進行平等的經濟活動。從法律依據上說,中國作為《斯瓦爾巴群島條約》的締約國,依據條約的規定,有權進入地處北極的斯瓦爾巴群島地區從事科研及工業、商業等活動。因此挪威恐怕不能像冰島那樣,拒絕黃怒波的這樁買賣。   此外,挪威外交官還表示:“斯瓦爾巴群島隸屬挪威,想要擅自決定什麼的這種想法是大錯特錯的。”   《產經新聞》記者內藤得到許可走進了斯瓦爾巴群島雷達站,拍照時放眼望去,一個一個足球一樣的白色雷達組成巨大的雷達群,在它們的對面便是黃怒波起初想要買下的廣袤山地。   斯瓦爾巴群島(The Svalbard archipelago)。主權屬於挪威王國。1596年,才被荷蘭航海家威列姆•拜倫茨(Willem Barentsz)命名為“斯瓦爾巴”,意為“寒冷的海岸”。 12世紀由北歐海盜首先發現,17世紀成為重要的捕鯨中心,20世紀初發現煤炭資源。1925年,《斯瓦爾巴條約》的簽訂,將整個群島的主權劃給挪威。根據條約規定,所有簽字國的公民在斯瓦爾巴擁有平等的經商權;同時該群島維持軍備廢除的狀態,責成挪威保護島上居民安全及獨具特色的自然荒野地貌。許多極地探險隊都以斯匹茨卑爾根島為科學研究基地,中國於2000-2002年前後多次派出科考團前往該島,並於2004年正式在島上建立了北極“黃河”科考站,該站位於北緯78.55度,東經11.56度,在實際的地理位置上,它處於新奧爾松地區。(實習編譯:王煥  審稿:王歡) 編輯:SN123  
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